南京地铁4号线二期过江盾构机进入始发倒计时

* 来源: 南京地铁 * 作者: admin * 发表时间: 2024/06/05 13:24:29 * 浏览: 3

近日,4号线二期过江盾构机“新征程号”传出好消息,盾构机的最后一个部件——盾尾已抵达施工现场,标志着盾构组装阶段即将完成,盾构机始发进入倒计时阶段。

据了解,过江大盾构长度为120米,总重量为2100吨,是普通盾构机重量的两倍,组装完成后,盾构机将从江心洲的中间风井始发,向江北掘进。

从中间风井到江北市民中心站盾构区间线路全长3062米,设计为单洞双线隧道。盾构机在江心洲始发时,顶部覆土是26.5米厚,跨越长江时,最深处位于江下68米,为长三角地区最深过江地铁线。

截至2024年5月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通。