广州南珠(中)城际“铁兵南沙二号”盾构机顺利始发

* 来源: 羊城晚报全媒体 * 作者: admin * 发表时间: 2023/10/11 9:55:45 * 浏览: 6

近日,南珠(中)城际盾构施工取得新进展,“铁兵南沙二号”盾构机在万顷沙站盾构井顺利始发,标志着十万区间(十涌至万顷沙区间)盾构井至万顷沙区间左线盾构隧道开始施工建设。负责该区间右线盾构隧道掘进的“铁兵南沙一号”也顺利完成下穿既有运营地铁线出入段线的节点任务。

据悉,十万区间盾构井至万顷沙区间地质条件复杂,地层以浅覆土淤泥软弱地层、高黏性粉质黏土、大埋深富水砂层为主。负责该区间左线施工任务的“铁兵南沙二号”自万顷沙站盾构井始发后,需先后近距离侧穿既有运营地铁十八号线首通段万顷沙出入段线、下穿民房群和水域,对盾构掘进各项技术参数要求极高。

由于既有盾构井空间不足,无法实现盾构全编组始发,广州地铁及施工总承包单位中铁建华南建设、施工单位中铁二十局统筹推进盾构始发工作,研究制定了盾构机分体始发方案,即先行将盾构机前端吊装下井,盾构机配套台车则放置在地面,通过140米延长管线与盾构机连接,待盾构机向前掘进留出盾构井空间后,再将配套台车吊装下井连接,有效解决了始发空间狭小这一难题,保障了左线盾构机顺利始发。

负责该区间右线2.166公里掘进任务的“铁兵南沙一号”,于2023年6月30日始发,随着区间右线第186环拼装完成,“铁兵南沙一号”盾构机顺利完成下穿任务,目前,右线已掘进297.6米。

截至目前,南珠(中)城际(广州万顷沙站—中山市兴中站)广州段土建工程累计完成8%,3座车站均进行土建施工,3个区间中,2个区间进行土建施工,其余1个进行施工前准备;中山段9座车站中,4座进行土建施工,5座进行前期准备;9个区间中,2个进行土建施工,其余正在进行前期准备。