11.7米大盾构机破土而出 长沙轨道交通首个大盾构区间贯通

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2022/01/14 10:34:00 * 浏览: 20

1月13日,一台直径达11.7米的大盾构机“星莲号”在坪塘站—红桥站盾构折返线成功接收。

1月13日,在湖南省湘江新区潭州大道与巴溪大道交会处东北角,一台直径达11.7米的大盾构机“星莲号”在坪塘站—红桥站盾构折返线成功接收,标志着长沙轨道交通首个大盾构区间顺利贯通。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程折返线采用盾构法施工,为单洞双线区间,盾构机从红桥站始发,在巴溪大道出井接收。施工中先后克服了大盾构进场组装调试耗时长、场地交叉作业频繁、组织协调难度大等困难。

据介绍,施工方以方案保安全,先后运用创新式的“混凝土始发导台”和“混凝土接收导台”,确保大直径盾构始发和接收的安全;以技术保质量,通过不断试验优化砂浆配比,保证了管片背后填充质量,克服盾构施工“隧道漏水质量通病问题”,达到百环零渗漏的高质量标准;以管理保效益,采取多种不同掘进模式,提高掘进效率,实现节能环保的处理泥水,确保该区间施工顺利完成,为加速推进长株潭西环线一期工程奠定了基础。


目前,长株潭西环线一期工程总体进展顺利,已完成全部8座车站主体结构以及高架区间桥梁和轨道施工。其作为长株潭一体化三十大标志工程之一,是构建长株潭半小时交通圈的重要载体,将有效赋能长株潭轨道交通一体化。