深江铁路珠江口隧道工程稳步推进

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2021/09/15 9:13:19 * 浏览: 3

深江铁路珠江口隧道工程正在稳步推进,今年8月下旬盾构机已成功下线,不久“深江2号(大湾区号)”盾构机将从广州南沙出发,与从东莞虎门始发的“深江1号”盾构机在珠江河口水域进行水下相向掘进,最终分别与中间矿山段实现水底精准对接。深江铁路建成后,将进一步打通沿海高铁通道,助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈,辐射带动粤东粤西与珠三角区域协调发展。

深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,是支撑粤港澳大湾区建设的重大交通基础设施。线路正线长116公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。珠江口隧道全长13.69公里,设计时速250公里,水下最大埋深115米,是我国水下隧道的最深纪录,最大水压1.06兆帕,相当于每平方厘米承担10.6公斤的压力,强度超过10个标准大气压,为世界之最。