上海龙水南路隧道进入基坑开挖阶段 将来徐汇滨江到浦东前滩车程10分钟

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2021/08/24 13:55:03 * 浏览: 4

在建中的黄浦江越江隧道——龙水南路越江隧道工程已进入基坑开挖阶段。作为上海市区南部地区重要的越江通道,龙水南路越江隧道对增强黄浦江南延伸段滨江两岸联系、分流上中路隧道具有重要作用。隧道建成通车后,从徐汇滨江核心区到浦东前滩地区的车程有望缩短至10分钟。

龙水南路越江隧道工程是上海市重大工程,由上海城投公路集团投资建设,隧道股份城建设计集团设计、上海隧道施工。龙水南路越江隧道设计为城市次干路,隧道主线设计速度为40公里/时,双向四车道,重点服务浦东三林南部、前滩区域到上海南站、徐汇滨江等区域的中短距离交通。

据介绍,龙水南路越江隧道自2019年12月25日开工以来,目前整体进展顺利。作为越江隧道新建工程关键节点,即将容纳14米超大直径盾构掘进机的超深基坑——浦东1号工作井基坑已正式开挖。

由于浦西段龙水南路周边多为成熟小区,且道路下方管线众多,建设条件苛刻。为此,隧道股份设计施工团队将采用一台直径14米、大约五层楼高的超大直径盾构,穿越黄浦江建成双层双向四车道的越江隧道主线;其后,隧道在浦东分为南北两线,施工团队再采用两台直径11.36米的小盾构,建成穿越前滩大道、北线接海阳西路、南线接高青西路的单层单向两车道的支线隧道。最终,以大盾构越江、小盾构穿越人口集中城区的“一大两小”组合,来减少施工对周边环境的影响。

记者获悉,目前正在开挖的浦东1号工作井,地处浦东前滩休闲公园,基坑呈“扳手状”,未来将成为“一大两小”三台盾构的始发井。基坑开挖计划于2022年初完成,保证项目后续的顺利推进。

龙水南路越江隧道西起徐汇区的龙水南路喜泰北路交叉口,在浦西设置规划六路匝道,之后分南、北两线穿越黄浦江,北线至浦东新区海阳西路耀龙路交叉口,南线至浦东新区高青西路耀龙路交叉口。整个工程计划2024年12月建成。