深圳地铁8号线二期盐北区间双线顺利贯通

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2021/08/13 9:20:47 * 浏览: 3

8月11日,地铁8号线二期盐北区间(即“盐田路站~北山道站”)右线盾构机刀盘破土而出,顺利抵达接收井。至此,盐北区间双线顺利贯通。这也是8号线二期全线首个双线贯通的区间。

盐北区间右线总长约700m,施工方法为盾构法,采用Ф6460mm的复合式土压平衡盾构机掘进。

为确保盾构机安全掘进、接收,项目部解决下穿双拥人行天桥、盐田河、雨水箱涵、穿越锚索集中区等多个技术难点;在接收过程中,设置盾构钢套筒反力调节装置、加泄压装置和压力检测装置,实时控制推进反力,保障盾构机顺利进入接收套筒;施行区域网格化管理、“解剖麻雀式”检查以及班前安全检查等管控手段,并通过智慧信息化指挥中心实时监控、持续监测,预控掘进状态。

地铁8号线二期从8号线终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8km。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。线路共设4座车站:北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。

截至目前,全线4座车站主体围护结构已全部完成,土方开挖已完成100%,主体结构已完成98%,区间盾构已完成15%。其中,2 座车站(北山道站、小梅沙站)已封顶,2 条盾构隧道(盐北区间左、右线)已贯通,全线7台盾构已始发 5 台。