汕汕铁路“量身定做”盾构机将应用于世界首座350公里时速高铁海底隧道

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2021/01/11 10:45:04 * 浏览: 25

1月10日,世界首座设计标准为350公里时速的汕汕铁路汕头湾海底隧道迎来施工“重器”,整机长度160米、刀盘直径14.57米的超大直径混合式盾构机“永平号”近日在生产厂家顺利下线,计划于今年3月底在汕头湾海底隧道北岸盾构隧道段起点下井始发掘进施工。

汕汕铁路汕头湾海底隧道,位于汕头市汕头湾内,是国内首座、同时也是世界首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海底隧道,全长约9.8公里,其中盾构段长度2169米。盾构机将自始发井开始,依次穿越890米软土、430米上软下硬及809米全断面硬岩。