重庆轨道4号线二期首个盾构区间双线贯通

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2020/11/27 14:56:56 * 浏览: 14

11月25日,重庆轨道交通4号线二期高石坎站至复盛站区间TBM段左线贯通。加上已贯通的右线,这是轨道交通4号线二期首个双线贯通的盾构区间。

据介绍,重庆轨道4号线二期高石坎站至复盛站区间段左线长约1.2公里。地质为泥岩、砂岩,地层含水量大,在盾构掘进中刀具磨损大,出渣中容易出现喷涌。

据介绍,该盾构设备有44把滚刀,根据磨损程度,我们每半月就要检查一次,并进行更换,以保证开挖面掘进顺畅。随着高石坎站至复盛站区间TBM段的贯通,两台盾构设备将转场到王家城站至生基堡站区间,预计最快下月将有一台盾构设备开始掘进,进一步推进轨道4号线二期建设。目前复盛站至王家城站区间TBM段已掘进600多米,预计12月底左线将贯通。盾构施工可解决在多种地质中的掘进问题,且效率比一般人工开挖、钻爆作业提高约2~3倍,并让隧道一次成型。