南通轨道交通2号线一期工程园林路站~汽车东站站盾构区间实现双线贯通

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2020/10/15 14:17:18 * 浏览: 5

10月13日上午,随着“支云5号”盾构机再次破土而出,由中铁十七局和通州建总联合体标段承建的南通轨道交通2号线一期工程园林路站~汽车东站站盾构区间右线顺利贯通,成为轨道交通2号线一期工程第二个双线贯通的区间隧道。

园林路站~汽车东站站盾构区间单线全长约569m,隧道顶埋深9.62m~11.64m,区间沿青年中路掘进,隧道下穿铺港河及铺港河桥等重大风险地段,地质条件差,渗透性强,掘进过程中极易产生流砂、管涌风险。面对南通富水砂层的特殊地质,结合施工的重难点和关键点,项目部总结左线成功贯通的施工经验,制定专项方案、优化掘进参数、严控盾构姿态,通过增加L型钢板,预埋注浆孔等措施确保盾构机安全接收,轨道公司、监理单位全程参加盾构机到达关键节点条件验收,并核查各项验收标准以满足施工要求,接收过程中业主代表、现场监理全程在场监督和核查验收,最终顺利实现双线贯通。