上海市轨道交通崇明线一期工程环评批前公示

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2020/07/22 9:33:53 * 浏览: 29

上海市轨道交通崇明线是连接中心城和崇明两岛的市域轨道交通。通过沿线串联崇明两岛主要城镇及浦东地区重要功能组团,接入中心城区轨交网络,促进崇明两岛间的联动发展及与市区的快速联系。一期工程线路途径浦东新区金桥经济技术开发区、外高桥保税区微电子产业基地、曹路镇、崇明区长兴镇等。

轨道交通崇明线一期工程设计起点位于金吉路站南端车站内壁(CK0+000.000),设计终点位于长兴岛北井(2#大小盾构转换井(兼中间风井))北端内壁(CK22+296.486)。线路主要走向沿金吉路站—申江路—高宝路—东靖路—长江南港—永卫路—长兴岛北井。一期工程线路长约22.3km,全部采用地下敷设方式,其中南港穿越长江的隧道长9.702km。全线除穿越长江南港的区间采用直径(外径)13.0m(内径为 11.9m)大盾构形式外,其余地下区间双线均采用直径6.9m单圆盾构法施工的结构型式。

(地铁)崇明线(暂名)一期工程设5座车站,全部为地下站,分别为金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站,其中换乘车站3座,分别为金吉路站(与9号线换乘)、申江路站(与12号线换乘)、长兴岛站(与远期规划长兴-横沙线换乘)(均为暂命名)。最大站间距为12.133km,位于凌空北路站~长兴岛站区间;最小站间距为1.112km,位于申江路站~高宝路站区间;平均站间距5.053km。

崇明线一期工程设车辆段1座,即东靖路车辆段,占地约26.49ha,位于外环高速、东靖路、华东路、赵家沟合围地块内,接轨于凌空北路站。控制中心设于蒲汇塘车辆基地C3大楼内。一期工程设2座主变电所,其中新建主变1座,位于长兴岛站附近;另共享14号线在建金桥主变电所。工程拟选用市域A型车,最高运行速度 120km/h,6辆编组(设计初、近、远期均为6辆编组),DC1500V接触网供电,专用回流轨回流。崇明线一期工程目前筹划工期6年。

环境影响评价将施工期和运营期的噪声、振动、废水、废气、弃土固废、生态环境等项目进行评价。