上海机场联络线最新进展出炉

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2020/06/08 14:52:40 * 浏览: 7

 上海机场联络线设站9座,采用国铁标准,设计速度目标值160km/h,采用高架、地面和地下结合的敷设方式,以地下为主。工程计划2024年建成投运,届时虹桥和浦东两大枢纽间预计中转运行时间在40分钟之内。

机场联络线目前开工的是西段,分为4个标段,其中3、4标段由上海隧道承建。3标梅富路工作井长128m,深度超过30m,直径14.07m盾构由此分别向2号风井和华泾站活塞风井掘进。目前,梅富路工作井58幅地下连续墙已全部浇筑完成,随后进行地基加固后开挖基坑。预计11月前具备盾构机下井组装条件,年底完成始发。      

4标华泾站深107.5m的首幅地下连续墙也已完成混凝土浇筑。华泾站地下连续墙共计321幅,最大深度为107.5m,最大开挖深度达44m,是迄今为止上海已建、在建轨道交通车站中,建造规模与深度之最。