银都路-芦恒路隧道的最新资讯!

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2019/11/08 13:28:49 * 浏览: 15

11月2日,银都路越江隧道新建工程开始工程施工承包招标。工程总投资41亿元,工程筹划工期1461日。

而在前天(11月6日),上海城投公路投资(集团)有限公司银都路越江隧道新建工程进行环评(环境影响报告表)报批前公示,公示期11月6日至11月12日。

银都路越江隧道新建工程西起徐汇区规划景东路-银都路交叉口,东至闵行区浦锦路-芦恒路交叉口,线路全长3.8千米,其中越江隧道段长约2.7千米。隧道盾构段总长1173米,以双管14.5米直径盾构隧道,每管断面内部双层,双向8车道布置,其中:上层双向四车道,龙吴路以东~浦业路(规划)以西,下层双向四车道,景东路以东~浦锦路以西。隧道主线设计速度60km/h,匝道出入口设计速度40km/h。

地面道路工程分为浦西段和浦东段两部分,地面道路全长3108m。浦西工程范围:西起景东路交叉口,东至黄浦江西岸码头,全长1136m,红线宽度32~57.5m。地面道路浦西段景东路~龙吴路为主干路(50km/h),龙吴路~望月路为次干路(40km/h),望月路以东为支路(30km/h);浦东段工程范围:西起黄浦江东岸码头,东至浦锦路交叉口西侧,全长1972m,红线宽度45~57m。浦东段浦业路以西为次干路(40km/h);浦业路~浦锦路为主干路(50km/h)。沿线共涉及两座新建桥梁,分别为新浦河桥和浦江河桥。

全线设置集中设备用房2处,分别与浦东浦西2处工作井合建。全线设置风塔2处,分别布置在浦西浦东工作井处路中。全线设置雨水泵房4处,废水泵房4处。管理中心用房拟合建于徐浦大桥管理中心用地内。

另外,在龙吴路节点,下层隧道双向四车道采用明挖工法沿银都路穿龙吴路交叉口,预留远期轨道交通23号线(暂名)沿龙吴路下穿银都路隧道下层隧道的空间。远期轨道交通23号线(暂名)在龙吴路路中银都路以北拟设银都路站(暂名,暂方案)。在浦业路节点,下层隧道双向四车道采用明挖工法沿芦恒路穿浦业路交叉口,预留浦业路综合地下管廊、远期轨道交通线(预控通道方案)沿浦业路分别上穿、下穿银都路隧道下层隧道的空间。