每天10米艰难掘进!南京地铁7号线“百合51号”始发

* 来源: * 作者: admin * 发表时间: 2019/08/08 10:16:02 * 浏览: 3

近日,在地铁7号线丁万区间(即丁家庄站至万寿村站),“百合51号”盾构机顺利始发,它正以平均每天10米的速度向前掘进,将用8个月左右的时间,实现两个车站之间1.8公里的贯通。

丁家庄站至万寿村站区间地质软硬不均、部分地段有地下溶洞,地铁施工区域旁边紧靠保障房小区,还要下穿桥桩和高压电塔的桩基础……这些都对盾构施工构成挑战。斯明勇说,他们对盾构机进行了改造,同时加强每一个环节的质量控制,将确保复杂地质条件下的盾构掘进顺利进行。

在城区展开的地铁施工,场地狭小,地下管线众多。7号线的施工单位自2017年10月进场以来,花了大量时间做好绿化改迁、管线改迁、道路占用、交通疏解等前期工作。今年是他们建设任务最为集中的一年。易金舫告诉记者,7号线分为南段和北段,其中北段线路长19公里,合同金额62.8亿元,共分为11个工区,目前8个土建工区均已进场,工程进展顺利,已有8个车站开始主体结构施工,今年预计要完成产值13亿元,实现5座车站封顶,14台盾构机始发。

据悉,南京地铁7号线全部位于长江南岸,为东北至西南走向,途经栖霞、鼓楼、建邺和雨花台4个区,线路串联西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区,构筑了一条老城与河西新城之间的快捷通道。线路全长 35.5 公里,全部为地下段,沿线共设车站 27 座,含换乘站 13 座。7号线与3号线及规划中的6号线、1号线北延连,将极大地方便南京市民的出行。

另据南京地铁公司的消息,南京现有6条地铁线路同时在建,随着新线路的即将开工,年底将是12条线同时在建。