5月27日，南京地铁1号线北延工程燕子矶站～笆斗山站盾构区间右线隧道顺利贯通，至此，南京地铁1号线北延工程全线盾构区间实现双线贯通，为线路开通运营奠定了坚实基础，也为南京城市轨道交通建设与城市发展写下新的注脚。

5月22日，广汕高铁全线重难点控制性工程三凸岭隧道实现贯通。这是广汕高铁深汕特别合作区段最后一条隧道，有力推动了广汕高铁建设进展，为实现2023年通车目标奠定了坚实的基础。

近日，国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道——江苏江阴靖江长江隧道盾构机“聚力一号”顺利始发，隧道左线正式进入掘进施工阶段。