9月17日，类矩形盾构机“阳明号”成功穿越镇海老城，在招宝山站破土而出，这标志着累计长达2.2公里的宁波地铁2号线二期类矩形盾构区间全部贯通。2号线二期成为宁波轨道交通目前在建正线中采用类矩形盾构技术掘进最长的线路。

今日，随着“先锋号”盾构机刀盘破桩而出，标志着长沙地铁3号线14标湘龙站～星沙站盾构区间隧道双线顺利洞通,也宣告长沙地铁3号线星沙范围内隧道全部洞通。据悉，该区间曾国内首次下穿运营中高铁隧道。

9月9日上午，绍兴市轨道交通1号线工程首台盾构机“越州1号”在二环北路站顺利接收，比原计划提前1个月实现贯通，这是绍兴市轨道交通1号线首个贯通的盾构区间隧道，预示着绍兴市实现“地铁梦”更进了一步。

9月8日，南昌地铁4号线安丰站至东新站区间“共青团号”盾构机顺利从东岸风井始发，标志着项目部两台泥水盾构“双龙越江”正式起航。

作为南京地铁线网站点最密集的线路之一，工程全长5.6公里的2号线西延线正加紧施工。记者从相关部门获悉，就在上周，随着“先锋1号”盾构机刀盘缓缓转动，该线路首台盾构机正式开始地下盾构作业，这也代表着整条2号线西延线进入到工程施工新阶段。