5月10日上午，随着西安地铁6号线一期工程科技六路站浇筑最后一块顶板，该站主体结构工程顺利封顶，标志着西安地铁6号线一期全线车站全部实现封顶。

5月6日，18号线土建4标天府新站—龙泉山隧道进口盾构区间（右线）顺利通过实体质量阶段验收，标志着该区间工程全部通过验收。

4月29日，记者从合肥轨道交通公司获悉，近日，地铁4、5号线迎来了新的进展，其中，4号线“天石”盾构区间双线贯，5号线“丽清”盾构区间左线贯通。

日前，正在建设中的武汉地铁5号线三角路站—徐家棚站区间左线成功始发一台盾构机，全线同时掘进的盾构机数量达到12台，使5号线成为所有在建线路中地下盾构机数量最多的项目。

4月17日，石家庄地铁3号线二期工程韩通站建设现场，随着巨大的刀盘缓缓启转，该工程首台盾构始发，标志着地铁3号线二期工程地下隧道施工全面提速。

近日，随着广州地铁十八号线万顷沙至横沥区间、横沥至番禺广场区间、番禺广场至南村万博区间、沙溪至石榴岗区间的6台盾构机先后始发，十八号线逐渐进入盾构施工的高峰时期，目前全线已有12台盾构在掘进。